Kesine kvalifikatsioonitulemus tähendas rasket tööpäeva

Kvalifikatsioonis saavutati kiiruselt kaheksas aeg, seega juba sõidu alguses oli Absolute Racing sõitjatel raske neli tundi ees, et hea tulemus võtta. Stardis roolis Porschet Andrew Haryanto, kes püsis autos natuke vähem kui kaks tundi.

Viimase ringi läbis Haryanto neljandal kohal, kuid see oli valdavalt tänu eesolevate autode varasemate boksipeatustele. Belglane Picariello võttis juhtimiskohustused üle ja naases rajale üheksandal kohal.

Natuke üle tunni sõitnud belglane suutis oma positsiooni tõsta ning vahetult enne juhivahetust Rumpile naaseti boksi esimeselt kohalt. Muidugi oli tegemist asjaoluga, et eespool olevad autod olid enda boksipeatused varem ära teinud, kuid siiski oli Picariello vahetus edukas ning Rump liitus sõiduga kuuendalt kohalt, kui sõita oli natuke üle 50 minuti.

Martini kätes suutis Absolute Racing #18 Porsche tõusta lausa neljandale kohale, kuid kahjuks jäi poodium selgelt löögiulatusest välja. Sõidu lõpupoole jõudis Rumpi kannule aga viiendal kohal olev Kessel Racing #57 Ferrari 488 GTB, mida juhtis taanlane Mikkel Jensen.

Kolm kohta kõrgemal, kui stardis, kuid poodiumi tempot seekord ei leitud

Sõita oli jäänud vaid 17 minutit, kui Jensen suutis Rumpist siiski mööduda, tagasirge lõpus oleval 10. kurvi pidurdusmaal. Kahjuks oli #57 Ferrari tempo aga küllalt kiire, et Rump vasturünnakut ei suutnud ette võtta ja Ferrari läks iga ringiga natuke kaugemale ja kaugemale.

Kokkuvõttes oli viies koht Absolute Racing meeskonnale hea tulemus arvestades kaheksandat stardikohta. Kuid viimase Monza sõidu valguses oleks meeskond ja fännid kindlasti midagi enamat lootnud.

Järgmine ELMSi sõit toimub 25. septembril Belgias, ikoonilisel Spa-Francorchampsi ringrajal ja sõidetakse 4 tundi nagu ka kõikidel varasematel etappidel. Nagu ikka saab seda jälgida otseülekandes ELMSi YouTube’i kanalilt.

Kui viimane Catalunya sõit nägemata jäi saab seda järele vaadata siit: