Maserati GT2 Stradale on ringrajaautost inspireeritud, kangem versioon MC20-st

Fotod: Maserati

Maserati sportlike autode naasmine jätkub täies hoos ning peale MC20 superauto ja GranTurismo kupee on nüüd tulemas GT2 Stradale. Auto saab rohkem võimsust, agressiivsema välimuse ja aerodünaamika ning on valmis rajal parimaid aegu sõitma.

Kõige ekstreemsemast otsast pakub Maserati ringrajale mõeldud MCXtremat ja ka GT2-klassi võidusõidumasinat mudelinimega GT2. Kuid kui on soov saada tavalisest MC20-st midagi käredamat, aga samas tahaks autoga ka mööda avalikke teid sõita, siis sobib just selleks mõeldud GT2 Stradale.

Võrreldes MC20-ga on ekstreemsem mudel 60 kg kergem ja saab 10 hj rohkem võimsust. See tuleb samast Nettuno nime kandvast kahe turboga 640 hj V-6-mootorist. Kiirendus seisust “sajani” kestab kõigest 2,8 sekundit ja tippkiirus küünib üle 320 km/h.

Itaalia autotootja rõhutab GT2 Stradale puhul ka sõiduki individuaalset konfigureerimist. Plaanis on pakkuda erinevaid pakette, mis mõjutavad auto võimekust. Esklusiivse Fuoriserie programmi kaudu saavad kliendid valida paljude värvitoonide ning materjalide vahel, et auto tõesti isikupäraseks muuta.

Välimuselt on uus superauto enam-vähem täpselt selline, mida võiks ette kujutada ekstreemsemast MC20-st. Esikaitseraud kujustati agressiivsemaks, eesmiste rattakoobaste kohal on õhu väljalaskeavad, mida leiab ka kapotilt. Taga on ennekõike näha suurt tagatiiba ja näiteks ka agressiivsemat difuusorit.

Uue Maserati GT2 Stradale hindu pole avaldatud, kuid kindlasti on see kallim kui MC20, mille saab kätte 244 680 euroga. Autocari sõnul võib karmima mudeli hind olla MC20 omast enam kui 100 000 eurot kõrgem.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.