Selleks, et uute mudelite seas paremini orienteeruda, on korraldajad juba aastaid palunud Eesti autoajakirjanike abi. Seitse ajakirjanikku tutvusid messil esitlemisele tulevate autode nimekirjaga ning ära märgiti tervelt 30 mudelit, mis võiksid autoostjaid kõnetada. Enim köitis nende tähelepanu uus Škoda elektriauto Elroq, mille ametlik maailma esmaesitlus toimub oktoobril algul.

Lisaks tõsteti esile veel Renault 5, Ineos Grenadier, Cupra Tavascan, Hyundai Santa Fe, Porsche 911, Hyundai Ioniq 5 N, Peugeot 3008, Porsche Macan, Kia Sorento, Renault Symbioz ning Toyota Corolla Cross.

Esmakordselt Tartu Motoshow’ ajaloo jooksul korraldatakse oksjon, kus läheb haamri alla Citroëni omanäoline elektriline mopeedauto AMI POP alghinnaga 2500 €. Oksjon toimub 14. septembril kell 14 ning sinna saab registreeruda kohapeal ja alates 11. septembrist ka Motoshow’ veebilehel.

Mustang 60

Uute autode väljapanekutele kõrval on korraldajatel traditsioon liita programmi mõni erinäitus, suurim neist on tänavu pühendatud Ford Mustangi 60. aastapäevale. „Mustang on kindlasti üks ikoonilisemaid Ameerika autosid, mida tänu filmimaailmale oskab ka iga autovõhik nimetada ja ära tunda. Aastapäevale kohaselt anname parima, et näitusel oleks vähemalt 60 Mustangit ning et see jutustaks loo auto ajaloost. Filmifännide rõõmuks pannakse teiste seas välja 1967. aasta Ford Mustang Shelby GT500 ehk Eleanor,“ kirjeldas Urbel, viidates filmile „Kadunud 60 sekundiga“ Nicholas Cage’iga peaosas.

Kui uute autode väljapanekutes on ajastule kohaselt peamiselt kas täielikult või osaliselt elektrijõul liikuvad autod, siis puhast bensiinilõhna on tunda hobi- ja võistlusmasinate väljapanekutes, mida jagub nii näitusepaviljonidesse kui välialadele.

Võidusõiduautod ja hobisõidukid

Eesti Autospordi Liit pühendab oma väljapaneku driftile, mida esindavad kolm erinevate võistlusklasside autot näitavad ühtlasi autoehitajate osavust, sest kohal on nii 900-hobujõuline BMW, AMG mootoriga Lada kui ka Audi A8 jõuallikaga BMW. Eesti kiirendushooaega tulevad kokku võtma aga kiirendussportlased eesotsas hiljuti uue Eesti rekordi veerandmiilil püstitanud Veljo Einbergiga, kes sõitis uueks rekordiks 7,215 sekundit lõppkiirusega 296 km/h.

Samuti tuuakse esmakordselt Motoshow’ publiku ette kahekohaline dragster ehk niinimetatud taksodragster, millele on lisaks juhiistmele lisatud istekoht kaasreisija tarbeks. Huviliste sõidutamiseks mõeldud kiirendusmasin on väidetavalt siin regioonis ainuke.

Juba kümnendat korda korraldab üht hobiautonduse hooaja viimaseid näitusi Motoshow’ga samal ajal mittetulundusühing Estonian Car Club Tuning, mille eestvedamisel kuulutatakse messi lõpuks välja parimad erinevates võistlusklassides nagu tuuning, youngtimer ehk vähemalt 25 aastat vana auto ning stance ehk võimalikult madalaks ehitatud auto. Hobiautode näitusest võtab osa sadakond sõidukit.

Käesoleva aasta Motoshow’l avalikustatakse ka Eesti Autogala finalistid. „Autogala toimub kolmandat korda ning on autofirmade ja publiku poolt soojalt vastu võetud. Kuna meie eesmärk on Eesti autonduse loos kaasa lüüa, ei olnud kahtlustki, et nii pika ajalooga näitus nagu Tartu Motoshow on praegu ja ka tulevikus see koht, kus finalistid avalikkusele välja öeldakse,“ ütles Eesti Autogala korraldaja Raiko Ausmees.

Motoshow on Tartu Näituste messikeskuses publikule avatud reedest pühapäevani.

Rohkem infot www.motoshow.ee.