Suur intervjuu: “Põhimaanteed peab tegema ohutuks, mitte neljarajaliseks”
2+2 on kordades kallim ehitada kui näiteks 2+1 lahendust.
2+2 on kordades kallim ehitada kui näiteks 2+1 lahendust.
Hetkel puuduvad andmed, kes ja kuhu üldse mööda neid teid liigub.