Ford Rangeri pikap on rikkalikult varustatud Wildtraki versiooninagi natuke veoautolik, kuid samas saab 53 900 euro eest endale korraga nii maastikuauto kui ka väikeveoki.
Ford Rangeri (ja selle sõsarmudeli Volkswagen Amaroki, mis mõlemad pärjati äsja aasta parimaks pikapiks) tipmine, V-6-mootoriga versioon tekitab kohe pärast starterinupu vajutamist selle mõnusa tunde, mida pakub vaid suhteliselt suur ja paljusilindriline jõuallikas – ei mingit neljasilindrilise pingutatud tärinat-värinat, vaid kapoti alt kostab muhe ja võimas, vahest isegi natuke liiga vaikseks summutatud sujuv müdin.
Amarokki ainult selle mootoriga vähemalt esialgu müüaksegi – erinevalt Fordist, millele pakutakse ka 2-liitrist R-4-turbodiislit 170 ja 205 hj seades. Suure mootoriga Ranger on saadaval vaid pika, neljaukselise ja viiekohalise kabiiniga erinevalt nõrgematest sugulastest, mille saab osta ka lühikese ja poolpika kabiiniga.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
8.99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 8,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada. Palun kontrolli enne tellimuse vormistamist enda e-postkastist, kas oled varem saanud Geeniuse aadressilt automaatkirja varasema tellimuse aktiveerimise kohta. Juhul kui kasutad tellimuse vormistamiseks mobiilimakset, lisandub hinnale 0,32€ teenustasu.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 23, detsember 2023
Kõik selle ajakirja lood
