Klassikaline sõiduauto ja sügavad veelombid ei ole just kokku loodud kombinatsioon. Eestimaa suvede juures aga pole harv juhus, kus kuumale päikesele järgneb lõpmatu tugev vihmasadu, mis muudab meie tänavad jõgedeks ja järvedeks. Mis saab, kui sõidan autoga sügavasse lompi, kus auto saab kahjustada. Kas kindlustus aitab?
If Kindlustuse sõidukikahjude grupijuhi Taavi Kruus alustab manitsusega, et autojuhil lasub vastutus jälgida tee olukorda. “Kui ikka on näha suurt vett, siis ei tohi sellest läbi minna,” rõhutab Kruus.
Ainult madalast veest võib rahulikult läbi sõita. Vajadusel tulebki Kruusi sõnul auto seisma jätta, kui on näha, et ees on liiga sügav veelomp.
Juhul, kui autojuhil on võimalus vältida suurde lompi sõitmist, kuid sinna sõidetakse siiski lootuses, et autoga midagi ei juhtu, siis tuleb tekkivad kahjud omanikul enda taskust kinni maksta.
Teine lugu on olukorras, kus auto oli tõesti pargitud enne tugeva saju saabumist asukohta, kus üleujutus tekkis. Sellisel juhul ulatab Kruusi sõnul kaskokindlustus abikäe. Küll aga soovitab Kruus jälgida ilmateadet ja suviste tormidega kaasnevate üleujutuste puhul olla eriti ettevaatlik ja hoolas.
Autojuhil on kõige olulisem silmas pidada, et omalt poolt tehakse kõik vältimaks liiga suurde lompi sõitmist. Seega tasub väga hoolikalt mõelda ka alternatiivsete marsruutidele, kui on näha, et ees on ootamas teadmata sügavusega veelomp.
Kruusi sõnul on kõige olulisem vältida lompe, mis ulatuvad auto põhjani. Seega võib rahulikult ja ettevaatlikult läbida lompe, mis on kuni 10 cm sügavused. Veekahjustusi ei pruugi saada mitte ainult auto elektroonika, vaid liiga sügavad lombis võib vesi sattuda ka mootorisse ning tekitada seal väga kulukaid probleeme.
