Võimsaim mitte-AMG variant on EQE 500 4MATIC, millel 408 hj (300 kW) ja 868 Nm. Edasi tulevad Mercedes-AMG EQE mudelid, millest “lahjem” on EQE 43 võimsusega 476 hj (350 kW) ja samuti 858 Nm, võimsaim EQE 53 saab 687 hj (505 kW) ja 1000 Nm. Viimase puhul on maksimaalne võimsus saadaval vaid AMG Dynamic Plus paketiga. AMG variantide sõiduulatused on vastavalt kuni 488 km ja 470 km.

Standardvarustuses saavad kõik EQE mudelid adaptiivse vedrustuse, kuid lisavarustusest on saadaval ka kallim õhkvedrustus, mis on juba baasvarustuses mõlemal AMG mudelil. Lisaks saavad kõik variandid ka keeratavad tagarattad, et muuta kitsastes olukordades manööverdamine hõlpsamaks.

Välimuselt on EQE linnamaastur sarnane juba avaldatud suurema EQS mudeliga, kus selgemaks erisuseks on pisut lühem ja väiksem tagaosa. Muidugi kaasnevad kallimate AMG mudelitega ka väiksed erisused, muuseas näiteks sportlikuma disainiga esi- ja tagastange puhul

Interjöör meenutab samuti juba turule paisatud Mercedes-Benzi elektriautode salonge. Valikus on muidugi ka hiigelsuur Hyperscreen lahendus, mis laotab armatuurile kolm suurt ekraani ühe suure klaasi alla.

Mercedes-Benz EQE linnamaasturi hinnad pole hetkel veel avalikustatud, kuid ilmselt jääb baashind EQC (70 440 eurot) ja EQS (123 480 eurot) mudelite vahele. Seega võib ennustada, et vahemikus 90 000 kuni 100 000 eurot peaks välja käima EQE 350+ eest. Müügile jõuab auto järgmise aasta alguses.