Päeva kuulutused. Kolm tõeliselt mõistliku hinnaga uunikumi 1980ndatest

Cressida on üks haruldasemaid, kuid ka teised on põnevad.Auto24

Odavad heas korras 1980ndate autod muutuvad järjest haruldasemaks. Seepärast otsisime välja mõned värsked kuulutused, kus erinevatest maailma nurkadest pärit 1980ndate klassikalisi autosid mõõduka hinnaga müüakse.

Pisike Peugeot

Alustame Prantsusmaalt. Stiilne Peugeot 205 GTI on linnasõiduks praktiline ja pisike, kuigi Eestimaa soolaste taliteede saagiks seda jätta oleks tõeline kuritegu. Nimelt on prantslase kere nähtavalt heas korras. Omaniku sõnul on 1989. aasta auto kere juba tehases tsingitud. Abiks ehk seegi, et Peugeot on viimased aastad veetnud Soomes. Mõne mõlgi ning iluvea autolt leiab, seega on hind mõistlik, alla 4000 euro.

Toyota prillikivi

Teine youngtimer pärineb Jaapanist. 1982. aasta Toyota Cressida LX ei ole asi, mida sageli enam tänavapildis näeks. Kui numbreid uskuda, siis on auto läbi sõitnud ka vaid veidi enam kui 50 000 kilomeetrit. See Toyota on muidugi natuke … vähem mõistliku hinnaga

Samas on tegemist ka palju haruldasema sõidukiga. Samuti ilmneb fotodelt, et auto on hoitud ja väga heas korras: põhjaalune särab sel kui prillikivi, veermikuosad on paljuski uued. Cressida eest küsitakse veidi üle 7000 euro.

Klassikaline BMW

Viimaks toome välja hea näite Saksa “rauast”. Heas korras 1987. aasta “baierlane” ei ole tavaliselt miski, mida enam normaalse hinnaga müüdaks. Seda baasvarustuses lihtsat BMW E30 318-t on aga omaniku sõnul talveteede eest varjul hoitud, seega on selle kere hästi säilinud. Auto eest küsitakse alla 6000 euro ning lubatakse ka kaubelda.

Märksõnad: , , , , ,

Populaarsed lood

Viimati lisatud

Vaata kõiki artikleid

Sisuturundus

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.