Siin meie nüüdsest traditsiooniks muutuv ringkäik mööda automüüjaid. Vaata, mis meile Eesti turul jaanuari teisel poolel silma jäi. Leidsime mõned värsked mudelid ja mitu soodus- või kampaaniapakkumist. Abiks ikka!
Sprinterile hea varustus koos soodushinnaga
Pakkumine: Mercedes-Benz Sprinteri kaubiku 3,5-tonnise täismassiga tagaveolisi versioone 315, 317 ja 319 CDI müüakse 8000–9000 eurot odavamalt, kusjuures kahel kangemal on hinna sees ka automaatkäigukast.
Miks esile tõstame? Lisaks korralikule varustusele (317 ja 319: leedlaternad, seisusoojendus, värviline näidikuekraan jpm) on garantiiaeg kolm aastat või 450 000 kilomeetrit.
SsangYong Musso veab suuri koormaid
Pakkumine: Eestis müügile ilmunud pikap SsangYong Musso maksab mõõdukalt (32 990 – 42 990 €), kuid on tänu 2,2-liitrisele diislile (202 hj, 441 Nm) ning tonnisele kande- ja 3,5-tonnisele pukseerimisvõimele täitsa tegus.
Miks esile tõstame? Kandevõime kõrval ei pea Musso häbenema ka varustuse pärast, sest valikus on isegi ventileeritavad esi- ja soojendusega tagaistmed.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
8.99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 8,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada. Palun kontrolli enne tellimuse vormistamist enda e-postkastist, kas oled varem saanud Geeniuse aadressilt automaatkirja varasema tellimuse aktiveerimise kohta. Juhul kui kasutad tellimuse vormistamiseks mobiilimakset, lisandub hinnale 0,32€ teenustasu.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 2, jaanuar 2023
Kõik selle ajakirja lood