Esmspäeval algas Pärnu uue silla paikaliigutamine. See võrkkaarsild on 140 meetri pikkune ja kaalub ligi 1200 tonni, seega on see suurim omasugune Baltimaades ja Soomes.

“Teostame läbi aastakümnete ühte keerukamat silla montaaži Baltikumis,” lausus Pärnu abilinnapea Meelis Kukk. “Tänasele on eelnenud väga intensiivne ja keerukas, poolteist aastat kestnud inseneritöö.”

Pärnu jõe kaldal kokku pandud kaarsilla 260 meetri pikkuseks transporditeekonnaks lõplikku asukohta kasutatakse spetsiaalset eritehnikat. Sild transporditakse iseliikuvate transportööridega pealesõidusilla peale. Edasi võetakse konstruktsioon üle pargastele, millega sõidutatakse silla konstruktsioon jõesammaste kohale, kus sild tungraudade abiga lõplikule asukohale langetatakse.

Ohutuse tagamiseks on sillakoridori piirkonnas veeliiklus suletud järgmised viis päeva. Ajal, mil jõeliiklus on suletud, ei pääse töötsooni ükski veesõiduk ega ujuja. Suletav ala tähistatakse mõlemalt poolt kollaste poidega ja ligipääsu turvavad valvesõidukid. Poidest seespool on üle jõe tõmmatud terastrossid ja nende vahel sõita või ujuda on ohtlik.