Tellijad teavad rohkem. Liitu tuhandete teiste lugejatega alates 1 eurost kuus. Vali sobiv tellimus siit.
Huvitav statistika: millised olid eelmise aasta müügihitid Valgevenes ja Ukrainas?
Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.
Valgevenelaste üks lemmikuid, Geely Atlas.
Eesti müügihitid ja lemmikautod on enam vähem teada ja näha tänavapildiski. Mis toimub aga lähinaabruses, kui suunata pilk teiste endiste saatusekaaslaste suunas?
Eesti ettevõtte RIA.com Marketplaces analüütikud võrdlesid populaarseimate uute autode müügitabelit Eestis, Lätis, Leedus, Ukrainas ja Valgevenes.
Eestlane rõhub kvaliteedile
2018. aastal osteti Eestis 26 310 uut autot. Nendest 1 025 Škoda Octaviat, 997 Toyota RAV4 ja 861 Renault Cliot. Edasi tulevad:
Toyota Avensis – 785
KIA Sportage – 663
Toyota Auris – 653
Škoda Superb – 636
Toyota C-HR – 594
KIA Cee’d – 572
Volkswagen Golf – 564
Lätis puuduvad selged eelistused
Üldine uute autode müügimaht näitab Lätis kasvutrendi, kuid raske on tuua esile mõnda konkreetset automarki, mis paistaks erilise populaarsusega silma.
Volkswagen Golf. Ajatu klassika, nagu ütleks klassikud.
Liidripositsioon uute autode müügi esikümnes kuulub Volkswagen Golfile, mida mullu osteti 894 korda. Teisel kohal on Nissan Qashqai (680), kolmandal – Toyota RAV-4 (540 müüdud autot). Järgnevad:
Volkswagen Tiguan – 538
Toyota Auris – 513
Škoda Octavia – 460
Volkswagen Passat – 449
Toyota C-HR – 366
Kia Sportage – 363
Toyota Avensis – 290
Leedus valitseb Fiat
Leedus tõusis uute autode müügitabelis suure edumaaga esikohale Fiat 500, mida müüdi 2018. aastal lausa 5769 tükki. Fiat on ka teisel kohal, täpsemalt Fiat Tipo, 1899 müüdud autoga. Kolmandal kohal on Škoda Octavia (1222).
Silmas tuleb pidada, et Fiat 500 müüginumbrid ei kajasta ilmselgelt reaalselt teedele jõudvaid autosid, vaid tegu on teatud sorti re-eksporid skeemiga. TOP 3’le järgnevad:
Fiat 500X – 1206
Toyota C-HR – 1010
Toyota RAV-4 – 980
Nissan Qashqai – 804
Volkswagen Golf – 789
Toyota Auris – 766
Volkswagen Passat – 745
Valgevenes eelistatakse Renault’d ja Ladat
Valgevenes kuulub suurim turuosa Venemaal toodetud sõiduautodele. Populaarseimate autode seas on esikohal Lada Vesta, mida müüdi 5 269 tükki. Volkswagen Polot müüdi 4 908 ning kolmandal kohal olevat Renault Loganit 3 250 sõiduautot.
Lada Vesta
Tasub mainida, et automarkide seas on populaarseim Renault’, kuid tegu on mitte Euroopas, vaid Venemaal toodetud sõidukitega. Esikümnesse mahtusid veel:
Renault Sandero Stepway – 2 976
Renault Duster – 2 359
Geely Atlas – 2 315
Škoda Rapid – 1 972
Lada Largus – 1 950
Renault Captur – 1 783
Hyundai Creta – 1 346
Ukrainas tõusis müük pärast langust
Ukrainlased eelistavad usaldusväärseid marke ning valivad enamasti kõrge kliirensiga linnamaastureid ja väikese bensiinikuluga autosid. Seda näitab ka edetabel:
Renault Duster – 3 465
Kia Sportage – 3 128
Toyota RAV-4 – 2 653
Toyota Camry – 2 404
Renault Logan – 2 385
Hyundai Tuscon – 2 229
Nissan Qashqai – 2 197
Škoda Octavia – 2 138
Volkswagen Polo – 1 812
Nissan X-Trail – 1 732
Duster on soodne aga hirmus võimekas maastikul.
Automüügist aastate lõikes
Eestis on uute autode müüginumbrid aina tõusnud. Kui 2010. aastal müüdi ligikaudu 9 000 uut autot, siis 2018. aastal müüdi neid juba üle 26 000. 2019. aasta esimesel kuul toimus 2018. aasta sama perioodiga võrreldes juba langus.
Viimase üheksa aasta jooksul on uute autode müük Lätis kasvanud kordades. Kui 2010. aastal müüdi ainult 4 372 uut autot, siis 2018. aastal oli see näitaja juba 16 879 autot.
Leedus on autode müük alates 2015. aastast peaaegu kahekordistunud. Kui 2015. aastal müüdi 17 085 uut autot, siis 2018. aastal oli see juba 32 447 autot.
Samuti väärib märkimist, et tänu Ukraina turule said Leedu, Läti ja Eesti endale korraliku kasutatud autode turu, mis võimaldas Balti riikide elanikel müüa oma vanad ja osta uued autod.
Valgevene buum
2018 oli Valgevenes buumiaasta. Riigis müüdi kaks korda rohkem uusi autosid kui 2017. aastal. Aasta lõpuks tõusis autode läbimüük 52 835-ni.
Selline müügikasv sai võimalikuks tänu soodsatele laenu- ja liisinguvõimalustele. Samuti uuendasid ettevõtted oma autoparki. Kas 2019. aasta osutub sama edukaks kui 2018? Ilmselt mitte. Eelmisel aastal rahuldati pea kogu nõudlus.
Ukrainas mõjutas müüki sõda
2014. aastal vähenes autode müük Ukrainas kaks korda. Aasta möödudes toimus veel üks kahekordne langus. Kui 2013. aastal müüdi 213 000 uut sõiduautot, siis 2015. aastal ei ületanud see näitaja isegi 50 000 piiri.
Samas tasub mainida, et kuigi ukrainlased on hakanud vähem uusi autosid ostma, on Eestist, Lätist, Leedust ja Poolast toodud sõidukite arv mitmekordistunud. Tänu lihtsustatud seadustele ja soodsale lahtitollimisele toodi riiki üksnes 2019. aasta jaanuarikuus üle 50 000 sõiduauto, kusjuures kolmandik neist olid vähem kui viieaastased.
Ukraina elektriautode edulugu
Samuti on märkimisväärne, et Ukrainas on elektriautodele kehtestatud tasuta lahtitollimine. Seetõttu on viimastel aastatel Ukraina turule jõudnud tuhandeid elektriautosid USA-st ja teistest riikidest. Veebisaidi AUTO.RIA.com andmed näitavad, et selliseid autosid on seal 78 korda rohkem kui Eestis.