Erinevalt paljudest teistest General Motorsi rappa läinud ideedest oli Chevrolet Volt Concept tõepoolest prohvetlik: sõitis elektri- ja sisepõlemismootoriga ning seda sai laadida.
Kui praegu sunnivad euroliidu nõuded kõiki tootjaid valmistama eri sorti elektrifitseeritud autosid, siis 15 aasta eest tegid selles vallas suuri tegusid vaid Toyota ja Honda. Ent ähvardavat rohetulevikku võis juba aimata ning nii pani oma miljardid selles suunas voolama ka toona veel üsna kindlalt maailma suurima autotootja tiitlit kandnud General Motors.
1,6 l / 100 km
Oma ettekujutus toodi rahva ette 2007. aastal ning see oli tõesti midagi erilist. Disain disainiks, radikaalseid ideeautosid on ju ennegi nähtud, kuid Volt Concepti kapoti (ja põhja) all oli peidus teedrajav tehnika. Tegu oli laetava hübriidiga, milles töötasid koos elektri- ja sisepõlemismootor ning millega sai üle 60 kilomeetri sõita üldse bensiini põletamata ja seejärel veel ligi 1000 kilomeetrit bensiiniga.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
