Kollase värvi ja musta süsinikplastiga ehitud superauto saab suurema esisplitteri ja sellega kaasnevad õhuavad ning agressiivselt ette ulatuvad kerepaneelid esitulede kohal. LED-esituled on Mansory enda arendatud ning annavad autole erineva ilme võrreldes originaalse Ford GT-ga.

Tagaosas domineerivad suur tiib, suurem difuusor ja keskel paiknevad kolm summutitoru. Katusel on kaks õhuvõtuava, mis suunavad õhku mootoriruumi, ja ka veljed on eraldi disainitud mustad, kollaste detailidega.

Interjööris jätkub sarnane temaatika, läbivalt ikka kollase ja mustaga. Kasutatud on palju nahka, Alcantarat ja muidugi ka süsinikplasti ning tuuningufirma sõnul on interjööri pea iga element muudetud, et tagada ainulaadsus.

Õnneks ei piirdu Le Mansory transformatsioon pelgalt visuaaliga, vaid kahe turboga V-6-mootori võimsus on tõstetud 656 hj pealt 710 hj-ni ja pöördemoment on 840 Nm, mis tagavad tippkiiruseks 354 km/h. Suuremad numbrid on saavutatud vaid mootori tarkvara uuendamise teel.

Ainulaadselt tuunitud Ford GT hinda pole avaldatud.