Kui välja jätta auto ulmeline ja koomiksifilmi vääriline välimus, on see mõnes mõttes lihtsakoeline. Näiteks mootor on General Motorsi vanamoodne, vabalthingav 6,2-liitrine LS3 V-8, mis toodab 525 hj ja 659 Nm. Käigukastiks on samuti General Motorsi juurtega 4-käiguline automaat (GM 4L85-E).

Materjalidest on Tumbleril kasutatud kevlarit, süsinikplasti ja klaasfiibrit, sõidukil on ketaspidurid ning see kaalub 2500 kg. ärkimisväärselt on monstrum seega 50 kg jagu kergem kui uus BMW M5 universaal, mis on saanud palju kriitikat oma massi osas.

Muidugi ei puudu omanäolised lisad, mida võib kohata vaid filmist pärit autol. Näiteks saab Tumblerist välja lasta suitsukatte, et end vaenlaste eest peita, sõidukil on automaatrelvade imitatsioonid ning ilmselgelt ei puudu ka reaktiivmootori jäljendus, mille seest kahjuks ühtegi leeki välja ei purska.

Paraku pole avaldatud ühtegi pilti Tumbleri interjöörist. On teada, et batmobiilil on navigatsiooniseade, konditsioneer, musta alcantaraga kaetud lagi ja originaalne armatuurlaud ning viimistlus. Kabiinis on muidugi vaid kaks istet ja juht saab ka 5-punktilise võidusõiduauto turvavöö.

Tumbler maksab 2,99 miljonit USA dollarit, ehk umbes 2,76 miljonit eurot. Batmani 85. juubeli tähistamise puhul toodetakse batmobiile vaid kümme ning sõiduk valmib 15 kuud pärast esimese sissemakse tasumist. Kuigi ametlikult seda kinnitatud pole, siis tõenäoliselt ei ole tegemist tänavalegaalse sõidukiga.