Euroopa Liidu seaduseandjad kiitsid kolmapäeval heaks eesmärgi, mis näeb ette autode ja kaubikute poolt toodetava CO2 heidete vähendamist 40% aastaks 2030.
Euroopa Parlamendis kestsid kuni viimaste tundideni enne hääletamist vaidlused selle üle, kui karmilt peaks ühe Euroopa olulisima tööstuse suhtes hoiaku võtma, vahendab Reuters.
Uus eesmärk võitis häältetulemustega 390 poolt, 239 vastu ning ühtlasi seati vahesihiks 20% CO2 heidete vähendamine aastaks 2025.
Euroopa autotootjate lobistid hoiatasid, et selline ambitsioonikas eesmärk võib inimestele töökohti maksma hakata. “Euroopa Parlament seab täiesti ebareaalseid eesmärke,” ütles Bernhard Mattes, Saksa autotööstuse ühingu DVA president.
“See ignoreerib tehnilist ja majanduslikku teostatavust. Neid eesmärke ei ole võimalik sellise ajaperioodiga täita.”
Mattese sõnul loodab tema ja kogu autotööstus, et tulevastel läbirääkimistel suudetakse Euroopa Ülemkogu, Komisjoni ja Parlamendiga mõistlikumate otsusteni jõuda.
Uued Euroopa seadused transpordisektorile peaksid aitama saavutada lõppeesmärki, milleks on kasvuhoonegaaside vähendamine 1990. aasta tasemele. Selleks on vaja aastaks 2040 vähendada kasvuhoonegaase vähemalt 40%. Hetkel on transpordisektor ainuke, kus heitgaasid on veel tõusuteel.
Populaarsed lood
Hyundai Santa Fe vs. Mazda CX-80 vs. Volvo XC90
Rubriiki toetab IIZI
Viimati lisatud
Sisuturundus
Populaarsed lood mujal Geeniuses
Ekspert selgitab, miks investeerida indeksfondidesse
Igal reedel
Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.
