Seda, kas kesklinna ja Kalamaja uus liikluskorraldus pikas perspektiivis on hea või halb, on vara hinnata. On inimesi, kes arvavad, et šokiteraapia ongi see, mis vaja, muidu autost (igaks väikseks sõiduks) ei loobuta. Ehk, et inimene ei kaalu enne autost loobumist, kui selle kasutamine on maksimaalselt ebamugavaks tehtud.

On inimesi, kelle roolile on viimaste kuudega tekkinud sügavad küünejäljed ja nende lapsed on õppinud palju mitte eakohast sõnavara. Aga see ei ole praegu siinkohal peamine. Neid tibusid loeme mõnel teisel sügisel.

Oluline on see, kuidas neid muudatusi tehniliselt on tehtud ja see lonkab mitte ühte või kahte, vaid korraliku sajajalgse jagu jalgu. Niine tänava vasakpööre, Tööstuse-Kalaranna ristmik ja Suur Rannavärava-Mere puiestee ristmik – kas keegi liiklusohutuse eest vastutav inimene on seal peale muudatusi ka paikvaatlusi korraldanud? Seisnud paar tundi neil ristmikel ja analüüsinud olukorda? Ei tundu küll nii.