Uus ja tihtipeale kriitika alla sattuv tehnoloogia tuleb ostjatele meeldivaks teha ning aian rohkem on autotootjate vastus sellele küsimusele retro. Olgu tegu vanakooli disainist inspireeritud uute mudelitega või lihtsalt juba erru läinud mudeli nimede taaselustamine, sihivad mitmed margid klientide armastust nostalgia vastu.

Paljud autoentusiastid (mina kaasa arvatud) on nostalgia ees muidugi võimetud. Olgu tegu mõne jalust nõrgaks võtva restomodiga nagu Singeri DLS või midagi lihtsamat, nagu 1970ndatest inspireeritud võidusõiduauto disain, mis on taaselustatud tänapäeva ringrajaauto peal. Kellele siis ei meeldinud 2018. aasta Le Mans’il osalenud Porsche “Roosa notsu” 911 RSR?

Sellest on ilmselgelt aru saanud ka autotootjad ja mitte vaid ülieksklusiivsed superautode valmistajad vaid ka tavamargid nagu Renault ja Ford. Kahjuks on suudetud tõestada ka, et nostalgia pole alati see lihtne õlekõrs, mida peaks haarama, kui loovatel inimestel on mõtted otsas. Asjad võivad klientide rahuloli asemel hoopis rohkem küsimusi tekitada.