1250 kg kaaluv sportauto on umbes 150 kg raskem kui Alpine A110, mis on tänapäeva mõistes väga kerge auto. Võrdluseks kaalub Briti siiani ainuke elektriline sportauto MG Cyberster lausa 1850 kg.

Energiat 250 kilomeetri jaoks

See tähendab muidugi, et autol pole peal väga raske aku, täpsemalt on selle mahutavus kõigest 35 kWh, millega sõidab auto napilt alla 250 km. Igapäevaautole sellest ei piisaks, kuid väikese hobiautoga saab sõidud peaaaegu et tehtud.

Napi sõiduulatuse vastu saab väga kiire laadimisega, mis Nyobolti sõnul võtab 350 kW võimsusega laadijaga aega napilt alla viie minuti, kui täita aku 10%-lt 80%-ni. Samuti on Briti firma akusid testinud 965 000 km pikkuse sõidu jagu, mille jooksul peaks nende mahutavus siiski ületama 80%.

Kuigi tegemist on pelgalt ideeautoga, on Callum arendanud sõiduki põhimõtteliselt tootmisvalmiduseni ja väidetavalt oleks reaalne toota algselt kuni 25 autot aastas. Samuti on Nyobolt läbirääkimistes erinevate autotootjatega, et nende tehnoloogiat kasutataks ka teistes saabuvates elektrisõidukites.