Macan 4S sai uue tagasillamootori ning koos esisillamootoriga, mida kasutavad ka Macan 4 ja Turbo, annab see süsteemivõimsuseks kokku 330 kW (448 hj) ning lühiajaliselt kuni 380 kW (516 hj). Paigaltstardisüsteemiga maksimaalne pöördemoment on 820 Nm. Paigaltstardisüsteemiga läbib Macan 4S 0–100 km/h spurdi 4,1 sekundiga ning saavutab tippkiiruseks 240 km/h. Keskmine sõiduulatus WLTP järgi on kuni 606 kilomeetrit.

Macan 4S-i põhivarustusse kuulub ka elektrooniliselt juhitav Porsche aktiivvedrustus (PASM). Adaptiivne õhkvedrustus koos tasandussüsteemi ja kõrguseregulaatoriga, Porsche täiustatud kurvistabiilsuse juhtsüsteem (PTV Plus) ja tagarattaroolimine võimaldavad veermikku veelgi optimeerida suurema suutlikkuse ja mugavuse saavutamiseks.

Kahel uuel mudelil on kõik Macani teise põlvkonna omadused ning 800-voldine arhitektuur võimaldab alalisvooluga laadimist võimsusega kuni 270 kW. Kõrgepingeaku laadimine 10-protsendiselt täituvuselt 80 protsendini kestab sobivas kiirlaadimisjaamas umbes 21 minutit.

Uus värv, uued veljed, uus offroad-disainipakett

Uus kerevärv Slate Grey Neo on nüüd saadaval kõigile Macani mudelitele. Veljevalikusse lisandusid 20-tollised veljed Macan S. Uus offroad-disainipakett on soovi korral samuti saadaval kõigile mudelitele ning lisab Macanile veelgi igapäevast kasutamisväärtust.

Esikaitseraua muudetud geomeetria suurendas pealesõidunurka sõltuvalt mudelist kuni 17,4 kraadini (õhkvedrustusega ja kõrges asendis). Koos adaptiivse õhkvedrustusega suurendab offroad-disainipakett ka kliirensit 10 millimeetri võrra 195 millimeetrini.

Porsche pakub paketti kahes värvitoonis: Vesuvius Grey või auto kerevärv. Esikaitseraud, küljekarbid, difuusori paneelid ja katusereelingud värvitakse vastavalt. Sinna juurde pakutakse ka sobivaid 21-tolliseid disainivelgesid värvitoonis Vesuvius Grey. Klientidel, kes eelistavad kerevärvi offroad-disainipaketti, värvitakse ka auto küljeliistud samas toonis. Katusereelinguid saab tellida mustade või hõbedastena või värvitoonis Turbonite (ainult Turbole).

Macani, Macan 4 ja Macan 4S-i jaoks on eraldi saadaval ka offroad-esikaitseraud, millel ehisliist on Vesuvius Grey värvitoonis. Pealesõidunurk suureneb sellega samuti nagu offroad-disainipaketi korral.

Porsche Driver Experience uue disaini ja uute funktsioonidega

Macani elektrifitseerimisega juurutas Porsche linnamaasturil täiesti uue kuva- ja juhtsüsteemi. Porsche Driver Experience pakub segu digitaal- ja analoogelementidest. Sinna kuuluvad 12,6-tollise nõgusekraaniga näidikupaneel, 10,9-tolline kaasreisija ekraan, liitreaalsusega esiklaasinäidik ja meeleoluvalgustus koos kommunikatsioonivalgustiga.

Kaks uut Macani mudelit on nüüdsest tellitavad, tarned klientidel algavad teisel poolaastal. Macani hinnad Eestis algavad 83 470 eurost ning Macan 4S-i hinnad 94 060 eurost, sisaldades käibemaksu ja riigikohast varustust.