Aastaid tagasi, kui Horvaatia autotootja Rimac avaldas 2018. aasta Genfi autonäitusel oma C_Two kontseptauto, olid nad sõiduki tippkiiruse sihiks võtnud 412 km/h. Nüüdseks on see ka reaalselt tehtud.
Algne eesmärk oli muidugi juba simulatsioonidega olemas, seega oskas Rimaci arendusmeeskond loota selle saavutamist nii kindlalt, kui võimalik. 1914-hobujõulise elektriauto kiirusrekordi püstitas autotootja test- ja arendussõitja Miro Zrnčević, kes loomulikult kiitis auto stabiilsust suurel kiirusel.
412 km/h tippkiirus saavutati Saksamaal, Papenburgi testrajal, kus on ka suur tippkiiruse katseteks mõeldud 12,3 km pikkune ovaal.
