Eile toimunud üritusel, kus Tesla andis esimesed Cybertruck maasturid klientidele üle, jagati rohkem infot ka auto tehniliste andmete kohta. Algselt juba 2021. aastal tootmisse jõudma pidanud ulmepikapi tootmine on nüüd lõpuks alanud.
Esiteks on see auto raske: 2995 kg kaalub kahe elektrimootoriga versioon ja 3104 kg kaalub võimsam, kolme elektrimootoriga versioon. Tõenäoliselt on tulemas veel omajagu kergem tagaveoline mudel, kuid see saabub 2025. aastaks ja täpsemaid andmeid veel ei tea.
Kindlasti aitab suurele massile kaasa Cybertrucki kere, mille paneelid on tehtud roostevabast terasest, mida tootja nimetab eksoskeletiks, mitte pelgalt auto kereks. Tesla eesmärk oli kerepaneelid, mis ei vaja värvimist, ei roosteta ja on ka väga tugevad. Väidetavalt on autokere seetõttu ka kuulikindel, kuni 9 mm mõõduga padruniteni.
