Võrreldes praeguse Santa Fega kasvatab siseruumi ka pikem telgede vahe ning ehitatav maastur ise peaks olema samuti pisut pikem, sest siseruum on klassi parima mahutavusega.

Piltidelt on näha katusetelki, mis jällegi toob esile auto looduses kasutamist, kuigi see võimalus ei pruugi tootmises olevasse autosse jõuda.

Interjööris valitseb lihtne ja sirgjooneline disain nagu välimuseski. Kaks 12,3-tollist ekraani (üks näidikutele ja teine meediasüsteemile) toimivad koos füüsiliste nuppudega, rõhutades sõiduki praktilisust ja ergonoomikat.

Saabuva Santa Fe tehnilisi andmeid pole hetkel veel avaldatud, rääkimata hinnakirjast. Rohkem infot peaks saabuma mõne kuu jooksul.