Esimese põlvkonna Audi keskmootoriga superauto üks silmatorkavamaid interjööridetaile oli kindlasti selle open gate manuaalkast. Käigukangi ja kolme pedaali austajate pahameele saatel saabus R8 teine põlvkond aga ainult automaadiga.
Siinkohal tulebki mängu USA tuuningfirma Underground Racing. Suur osa nende tööst keerleb ümber vabalthingavate superautode mootorite tuunimise ja nendele turbode lisamisega. Kahe turboga Audi R8 V-10, Lamborghini Gallardo ja Huracan V-10’ned ja isegi Murcielago ja Aventadori V-12 tuuningud on portfellis olemas.