Teine ja kahjuks ka üllatavam uudis on Porsche 718 Caymani ja Boxsteri kadumine Euroopa turult. Muidugi pole see uudis kuigi põrutav, sest oli teada, et see põlvkond on viimane, mida tehakse sisepõlemismootoriga, ja järgmisel aastal on oodata elektrilist järglast. Ometigi ei pidanud bensiinimootoriga sportautod kaduma nii vara, vahendab Motor1.

Põhjus pole üldse see, mida eeldada võiks, ehk sisepõlemismootori heitmenormid. Nimelt jõustuvad tänavu juuli alguses uued Euroopa Liidu küberturvalisuse regulatsioonid, mille alla kuuluvad ka autode elektroonika ja nende kaitsmine häkkerite eest.

Motor1 sai ka vastuse Porsche 911 ja 718 mudelite esindajalt Oliver Hilgerilt, kes kinnitas, et tavalised 718 mudelid on sellest mõjutatud. Õnneks tundub, et väiksema tootmisarvuga 718 Spyder RS ja Cayman GT4 RS saavad siiski jätkata, kuid kõik neist nõrgemad 718 mudelid kaovad.

Hilger selgitas, et kui käesoleva mudelipõlvkonna arendamine käis, ei olnud saabuvad regulatsiooni nõuded teada. Kuna olemasoleva elektrisüsteemi muutmine tagantjärele oleks liiga kulukas, ei jäänudki üle muud, kui see valus otsus vastu võtta.

Kuigi Porsche pole maininud ühtki tärminit, millal käesoleva 718 põlvkonna tootmine lõpetatakse, on teada, et järgmine, elektriline generatsioon saabub järgmisel aastal. Kõlakate kohaselt võis isegi olla plaanis hoida nii elektrilist kui ka sisepõlemismotoriga autot tootmises natuke aega korraga.