Esimest korda on Pariisis avalikkuse ees ka uus C3 Aircross, mis peaks endast kujutama taskukohast, mugav ja kompaktset kuni 7-kohalist linnamaasturit. Jõulise disainiga 4,39 m pikkune auto pakub tootja sõnul avarat siseruumi. See on saadaval bensiini-, hübriid- ja elektriversioonidena. C3 Aircross jõuab Eestisse järgmise aasta esimeses pooles.

Maailma esmaesitlused

Esimest korda võib aga näha Citroën C4 (ülal) ja C4 X-i. Kupeelik sedaan C4 on saanud värske välimuse. “Citroën C4 X ühendab fastbacki elegantsuse, sihvaka siluetti ja linnamaasturliku iseloomu,” kirjeldab autotootja.

Mõlemad saavad samad mugavamad istmed, uue näidikutepaneeli, veljed, värvid ning on saadaval hübriid- ja elektrimootoriga. 2025. aasta esimesest poolest varustab Citroën uued ë-C4 ja ë-C4X mudelid V2L-tehnoloogiaga, mis võimaldab elektrisõidukil varustada elektriga väliseid seadmeid, muutes auto “akupangaks”.

Näitusel on ka C5 Aircross ideeauto (ülal), visioon Citroëni tuleviku linnamaasturist, mis põhineb STLA Medium platvormil. Autot on võimalik teha nii sisepõlemismootoriga, hübriidi või elektrilisena. 5-kohalise tuleviku linnamaasturi pikkus on 4,65 meetrit, mis on tänasest C5 Aircrossist 15 cm pikem.

Ideeauto üheks huvitavaks eripäraks saab nimetada Citroën Light Wings lahendust, kus kaks valguspunkti tunduvad kere küljeliistu küljest justkui eraldatud ja hõljuvat. “Valgustiivad” pakuvad aga lisaks uudsele disainile ka aerodünaamilist funktsiooni. Väidetavalt läheb C5 Aircross tootmisse 95% ulatuses Pariisis esitletud ideeautona.

Lisaks sellele on toodud esitlusele ka uuendatud Ami mikroauto, mis tähistab oma 4. sünnipäeva. Uuenduste vooluga kaasaminev Ami ja Ami Buggy saavad alates 2025. aastast uued esituled, küpsema ja struktureerituma esiosa ja korraliku koguse pisiuuendusi.