Kimera plaanib järgmisel aastal vallutada Pikes Peak’i mäkketõusu uue mudeliga K39

Fotod: Kimera

Kuulus Ameerika mäkketõusuvõistlus Pikes Peak on viimastel aastatel saanud rohkelt tähelepanu erinevate ülikiirete elektrisõidukite tõttu. Kimera soovib seda “viga” parandada ja on võtnud missiooniks osaleda võistlusel selleks spetsiaalselt loodud ekstreemsema autoga K39.

Tänavune suvi on nime Kimera toonud ilmselt iga Eesti autoentusiasti teadvusesse, kui nende EVO37 sõitis mööda Eesti paremaid teid Drivestonia raames. Peale teise EVO38 mudeli, mis on EVO37 karmim nelikveoline versioon, on Itaalia väiketootja järgmine samm veelgi ekstreemsem.

K39 on võidusõiduauto, millel on eraldi süsinikplastist monokokkkonstruktsioon ja mis on inspireeritud Lancia ajaloolisest masinast. Väliselt sarnaneb Kimera kõige enam Lancia Beta Montecarlo Turboga, mis oli grupp-5 klassi võidusõiduauto 1970-ndate lõpus ja 1980-ndate alguses.

Martini värvides Kimera võidusõiduauto on kõike muud kui tagasihoidlik. Madal, lai ja nagu Pikes Peaki masinate puhul ikka on suur tagatiib, esisplitter ja muud aerodünaamilised lisad väga olulised.

Tehnilistest andmetest kahjuks hetkel palju ei tea, kuid Pistonheads on väidetavalt saanud infot, et kaalutakse kahe turboga V-8-jõuallikat, millel võib ka KERS-hübriidlahendus olla. Sihitakse ka maagilist 1 : 1 kaalu ja võimsuse vahekorda, et hobujõude olesk sama palju, kui on auto mass kilogrammides.

On ka teada, et Kimera plaanib K39-st luua ka väikese valiku autosid mõnele õnnelikule kliendile. Mis numbritest jutt käib, pole hetkel teada.

Märksõnad: , , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.