Škoda Superbi neljas põlvkond toetub tootja sõnul oma eelkäija tugevustele, pakkudes veelgi enam läbimõeldud disaini, rohkem ruumi ja mugavust ning kaasaegset tehnikat. Valikus on universaalkerega Combi ja luukpärakere ning mootorit saab valida kolme bensiinimootori, kahe diisli või pistikhübriidajami vahel. Kõik autod on saadaval vaid DSG automaatkastiga.

Uue põlvkonna pistikhübriidajam põhineb uusima evo2 seeria 110 kW (150 hj) 1,5 TSI mootoril, on saadaval ainult universaalkerega Superb Combile ning selle võimsus on kokku 150 kW (204 hj). Veojõud kantakse esiratastele 6-käigulise DSG vahendusel. Uus kõrgepingeaku brutomahutavusega 25,7 kWh on eelkäijast umbes kaks korda suurem ning võimaldab WLTP-tsüklis läbida elektri jõul üle 100 kilomeetri.

Maksimaalne laadimisvõimsus kodusest seinakontaktistvõi vahelduvvooluga laadimisjaamast on 11 kW ning täiesti tühja aku saab 100% täis kahe ja poole tunniga. Avalikes alalisvoolu-kiirlaadimisjaamades võtab tänu 50 kW maksimaalsele laadimisvõimsusele 80-protsendise täituvuse saavutamine vaid 25 minutit.