Hoolimata neist nõutest toob õiguskantsler välja, et ühistranspordiseadusest tulenevalt on taksodel ka hüvesid, näiteks võib sõita ühissõidukirajal ja teenindada klienti taksopeatusest.

Kuigi Madise laskub nõuetesse väga detailselt, leiab ta, et olenevalt taksoteenuse osutamise viisist, on ka teenuse pakkuja õigused erinevad, mis omakorda tähendab, et neid saab pidada põhiseaduspärasteks.

“Kokkuvõttes kaasneb sellise regulatsiooniga rohkem valikuvabadust ja see on kooskõlas põhiseaduse mõttega − Eesti Vabariigi põhiseaduse sissejuhatuse kohaselt on Eesti riik rajatud vabadusele. Taksoteenuse osutaja saab valida, kas pakkuda teenust traditsioonilisel viisil või
mõne olemasoleva infoühiskonna teenuse vahendusel. Samuti võib luua uue infoühiskonna teenuse ja hakata taksoteenust pakkuma selle vahendusel”, seisab õiguskantsleri vastuses.