12 tunni pikkust võistlussõitu esimesest reast alustanud Rump tõstis Mühlner Motorspordi masina kähku võistluse liidriks ja esimene tund möödus sõidus vägagi kontrollitult. Kuna tegemist oli täiesti uue võistlusega, andsid sõidule palju tooni mitmed boksist läbi sõitmise karistused, seda nii eestlase kui ka teiste võistkondade puhul.

Lisaks avavahetusele jäi Rumpi kanda ka pimedas sõidetud viimane kolmetunnine vahetus. Sündmusterohke sõidu lõpetas Mühlner Motorspordi auto lõpuks viienda kohaga, PRO võistlusklassis teeniti neljas koht.

Ettevalmistuseta hea tulemus

“Kindlasti ei olnud meil nädalavahetuseks just parim ettevalmistus,” arutles Rump. “Ka minul endal, sest saabusin Belgiasse viimasel minutil otse puhkuselt. Sellest hoolimata võin nädalavahetust pidada kordaläinud, ka isiklikust perspektiivist, sest sain täiesti ootamatult üle viie tunni sõiduaega. Eriti head meelt teeb just viimane vahetus, kus suutsin ka liidriga võrreldes meie tiimile ühe ringi tagasi sõita.”

“Muidugi on kahju erinevatest karistustest ja katsumustest, millega me sõidu ajal rinda pistsime, sest kahtlemata oli meil kiirus tegelikult olemas, et püüda ka kõrgemat kohta,” tõdes võidusõitja. “Ent sellest hoolimata olen uhke, et suutsin tiimi jaoks viimastel tundidel välja võidelda korraliku koha.”

Kuigi Rump ei sõida tänavu otseselt üheski sarjas täispaketti, on ta sellest hoolimata 2024. aastal saanud rohkelt võistelda. Ka Mühlner Motorspordi viimase hetke kutse annab märku, et senine tehtud töö jääb tiimidele silma.

“On ülimalt tore, kui tunnustatakse ja pakutakse välja selliseid võimalusi,” kinnitas Rump. “Viimastel aastatel on kogu aastaks komplekti kokku panemine ja plaanide tegemine muutunud aina keerulisemaks. Sageli jäävad asjad nii poliitika kui rahastuse taha. Sellest hoolimata on mu kõrval suurepäraseid inimesi ja partnereid, tänu kellele on mul endiselt võimalik Euroopas kõrgel tasemel sõita.” Eestlase hooaeg jätkub oktoobris, kui ta sõidab taaskord Nürburgringil.