Volkswagen esitles uut California matkabussi, mille valikus on ka pistikhübriid
California uus mudel on ehitatud Multivani platvormile ja eelkäijaga võrreldes on see ruumikam. Loomulikult on Californial ülestõstetav katusetelk, mis on varustatud mitme akna ja putukavõrkudega.
Sõiduki kummalgi küljel on nüüd lükanduksed, mis võimaldavad hõlpsat juurdepääsu mõlemalt küljelt – nii saab ka õueterrassi tekitada sõiduki mõlemale küljele. Halva ilma eest pakuvad kaitset lisavarustuses saada olevad markiisid sõiduki mõlemal küljel. Interjööris on ühe tagaistme asemel eraldi istmed, mis lisab rohkem paindlikkust ja ruumi suuremate esemete transportimiseks.
Lisaks on Beach Tour ja sellest kõrgemad versioonid varustatud C-piilaris asuva uuendusliku matkabussi juhtseadmega. Seda saab juhtida ekraani kaudu või nutitelefoni rakenduse kaudu, mis teeb matkabussi funktsioonide haldamise veelgi lihtsamaks. Ainulaadne topeltpuudutuse funktsioon võimaldab üheaegselt välja lülitada kogu sõitjateruumi LED-valgustuse ja taustvalgustuse.
Esimene California, millel on pistikhübriidajam ja nelikvedu 4MOTION
Uus California on saadaval kolme jõuallikaga, neid saab kombineerida kõigi varustuspakettidega ja kõik on paaris automaatkäigukastiga. Neljasilindriline turboga varustatud diiselmootor (TDI) on võimsusega 110 kW (150 hj). Sama kõrge pöördemomendiga bensiinimootor (TSI) arendab 150 kW (204 hj). Nii TDI kui ka TSI jõuallikatega bussid on esiveolised.
Uus California on esimene Volkswageni kontserni MQB mudel, mis ühendab pistikhübriidajami 4MOTION nelikveosüsteemiga. Pistikhübriidajami (eHybrid) koguvõimsus on 180 kW (245 hj), mis võimaldab muuta uue California lühematel igapäevasõitudel elektrisõidukiks. Elektrimootori ja kõrgtehnoloogilise TSI (1,5 TSI evo2) kõrge kombineeritud kasutegur võimaldab väga pikki sõiduulatusi ning haagise maksimaalset massi kuni 2000 kg.
Kõik uued California matkabussid põhinevad MQB platvormil nagu ka Multivani praegune pika teljevahega versioon. Matkabussi pikkus on 5173 mm (eelkäijal 4904 mm) ja laius välipeegliteta 1941 mm (eelkäijal 1904 mm).
Bussi kõrgus 1990 mm koos alla klapitud katusega on identne eelkäijaga, mis tähendab, et sõiduk sobib jätkuvalt sisenemiseks mitmekorruselistesse parklatesse. Pikk telgede vahe 3124 mm annab pardal eelkäijast veelgi rohkem ruumi. Tänu MQB platvormile on uuele Californiale saadaval lai valik juhiabisüsteeme, mis tagavad täiendava ohutuse ja sõidumugavuse.
Beach, Coast ja Ocean
Uut California tuleb turule nii Beach, Beach Tour, Beach Camper (tagaosas on miniköök), kui ka Coast ja Ocean (kumbki kööginurgaga juhipoolsel küljel) versioonidena. Viis versiooni on loodud nii, et need vastaksid võimalikult paljudele elustiili- ja reisivajadustele.
Võrreldes eelkäijaga on uued mudelid varustatud tagaistme asemel eemaldatavate üksikute istmetega (üks iste kaalub 24 kg). Praktilised sahtlid asuvad kõigi üksikute istmete all, samuti juhi- ja kõrvalistme all. Suur hulk on 45-vatiseid USB C-pesasid.
Kõiki telkimisega seotud funktsioone saab juhtida 5-tolliselt puuteekraanilt, mis asub kaassõitja poolses C-piilaris. Saadaval on teave magevee ja heitvee tasemete ning sisevalgustuse funktsioonide kohta, sealhulgas taustavalgustuse, energiataseme, külmiku ja seisusoojenduse kohta. Lisaks saab sõiduki lülitada telkimisrežiimile Camping, mis lülitab näiteks kämpingus viibimise ajal automaatselt välja funktsioonid Coming Home ja Leaving Home.
Samas saab enamikku funktsioonidest seadistada ka nutitelefoniga California rakenduse ning teabe- ja meelelahutussüsteemi autosisese rakenduse abil. Teabe- ja meelelahutussüsteemi kaudu pääseb ligi ka sõiduki kaldenurga näidikule, mille kaudu saab parkiva matkaauto kaldenurka muuta.
Eelmüük Eestis algab sügisel, esimesi tarneid on oodata 2024. aasta lõpus.
