Täpsemalt olid tohutud käärid erinevate eksamineerijate leebuse ning karmuse vahel. Vaade värskele statistikale tõendab, et olukord pole grammigi paranenud. Kui, siis ehk veidi hullemakski läinud. Meenutame veidi detailsemalt, milles probleem seisnes.
Nimelt võis paljudest linnadest leida olukordi, kus kohalikud eksamineerijad hindavad B-kategooria sõidueksami sooritajaid äärmiselt erineva rangusega. Kui ideaalis peaks läbijate protsent olema suurusjärgult sarnane, siis Eestis võis samas linnas üks eksamineerija lasta läbi viiendiku, tema kolleeg suure enamuse eksamisooritajatest.
Nagu ka Haapsalu kolledžis tegutsev liiklusvaldkonna lektor (ja endine transpordiameti töötaja) Tarmo Vanamõisa kinnitas, et tohiks käärid üleeuroopalise katuseorganisatsiooni teatel olla üle 15%. Eelmine analüüs käis 2023. aasta andmete põhjal, nüüd võtame ette tänavuse kaheksa kuu info. Olukord on kõike muud kui paremaks läinud. Kohati paistavad protsendid äärmuslikumadki.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
