Kui kütusehinna tõusu märkame iga päev tanklapostidel ning kevadega võrreldes on see kerkinud umbes 30 senti, siis CNG on teinud märksa karmima tõusu, mis on nii mõndagi küsima pannud, kas gaasiautode pidu ongi läbi?

Kui eelnevatel aastatel oli CNG hind 0,799–0,899 €/kg, siis märtsist hakkas see kerkima ning on praeguseks tõusnud üle 1,5 €/kg (fossiilgaas maksis läinud nädalal 1,47 €/kg ja biometaan 1,53 €/kg). Põhimõtteliselt räägime hinna kahekordistumisest. Alexela juhatuse liikme Tarmo Kärsna sõnul ostavad Eesti gaasimüüjad toda kütust maailmaturu hinnaga, mis on viimase 6 kuuga mitmekordistunud.

Hinnatõus 488%

Eesti Gaasi juhatuse liige kirjutas oma blogipostituses veel täpsemalt, et maagaasi keskmine hind maailmaturul on aastaga kasvanud ligi kuus korda, täpsemalt 488 protsenti. Läbi aegade rekordilise tõusu kõrval on hind näidanud ka erakordset volatiilsust, eriti septembris, mil hind on päeva jooksul kõikunud 10 eurost enam kui 86 euroni MWh eest. Gaasi hind on kerkinud kõrgemale kui nafta hind MWh kohta. Hinnatõusu taga on riikide väike varu, Aasia riikide kasvanud nõudlus ning kuum ja tuulevaikne suvi, mille tõttu toodeti suvel elektrit gaasielektrijaamades. Samuti ei kipu Venemaa erinevatel põhjustel gaasitarneid Euroopale suurendama. Kes ka kodu gaasiga kütavad, nendele ei ole see kõik muidugi uudis.

See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 41, oktoober 2021

Kõik selle ajakirja lood