Ka mootoribensiini müük kasvas kolm protsenti ning kütusesektori esindaja sõnul avab detailsem maakondlik müüginumbrite analüüs päris palju Eesti inimeste tarbijakäitumise osas. “Aprillis oli mootoribensiini müügimahtude kasv olnud eriti märgatav väljaspool Harjumaad – keskmiselt umbes viis protsenti. Eelmisel aastal oli kuukeskmine hind ligi kümnendiku võrra kõrgem kui hetkel tanklapostidel olev mootoribensiini hind,” tõi ta välja.

Raamat selgitas, et valdavalt tarbib mootoribensiini just eraisik ning seetõttu saab hinnata hinna mõju erinevate piirkondade inimeste tarbimismustrile. “Eelmise aasta rekordhinnad mõjutasid just madalama sissetulekuga inimeste ostuvõimet, kelle tarbimine nüüd tavapärasele tasemel tagasi jõuab,” hindas ta.

Mootorivedelgaasi LPG müügi plahvatuslik kasv on Õliühingu tegevjuhi sõnutsi samuti näide sellest, et tarbijad otsivad soodsamaid lahendusi. “LPG müük on võrreldes eelmise aastaga veerandi võrra tõusnud. Hind on märksa soodsam kui mootoribensiinil ning see on paljusid tarbijaid ajendanud sõidukile vedelgaasi tarbimist võimaldavat tehnoloogiat paigaldama,” nentis ta.

Raamat märkis, et ka riik soodustab LPG kasutamist läbi madalama aktsiisimäära. “Kui võrdleme LPG maksukoormust näiteks mootoribensiiniga, siis energiasisalduse vaates on vedelgaas üle nelja korra väiksema aktsiisimääraga maksustatud,” lisas tegevjuht.