Tehniliste andmete osas liiga palju teada hetkel pole, seega ei ole võimalik öelda, kas võimas V-8 jõud jõuab kõigi kuue rattani või mitte. Samuti on ka üsna raske aimata, kui palju algsest Humveest üldse järgi on peale kerepaneelide.

Välimuselt on aga maasturi katus madalamaks lõigatud, esiots korraliku transformatsiooni läbinud ning taga leiab hiigelsuure tiiva, mis on päriselt valmistatud kunagisest lennuki tiivast.

Veel üks üllatav fakt on see, et kogu see projekt on tegelikult sündinud täna Prantsusmaalt pärit tuunimisfirmale Danton Arts Kustoms. Kogu ehitus leidis siiski aset Ameerikas, koostöös Gas Monkey Garage’i ja Frency Exportiga.

Nüüdseks on ainulaadne 6-rattaline Hummer jõudnud ka oksjonile, mis toimub järgmise nädala laupäeval, 27. jaanuaril, Scottsdale’is, Barrett-Jacksoni autooksjonil.