Diiselmootor ja laetav hübriid

Uus Touareg on äratuntav tänu uuele esi- ja tagaosa disainile. Tagaosa kujunduses jääb silma katkematu horisontaalne leedriba, mis ühendab tagatulesid ja mille keskel on punases toonis valgustatud Volkswageni logo.

Versioonist sõltuvalt on Touareg saadaval uuenduslike vedrustustehnoloogiatega, nagu näiteks aktiivne kerekaldumiste kompenseerimine (adaptiivne käiguosa) ja neljarattaroolimine.

Uus Touareg Eestis on saadaval kahe jõuallikaga. Valikus on kaks turboga varustatud diiselmootorit ja üks pistikhübriid. Diiselmootorid on saadaval võimsusega 170 kW (230 hj) ja 210 kW (286 hj). Touareg R eHybridil on aga 3,0-liitrine kuuesilindriline turbomootor ja elektriajam, mis toodavad süsteemi koguvõimsuseks 340 kW (462 hj).

See võimaldab kiirendada 0-100 km/h 5,1 sekundiga ja saavutada tippkiiruseks 250 km/h. Kõik mootorid on standardvarustuses paaris 8-käigulise automaatkäigukasti ja 4MOTIONi pideva nelikveoga. Kui täiesti uue põlvkonnaga saabuvad Passat ja Tiguan suudavad pistikhübriidina ainult elektriga sõita juba 100 kilomeetri ringis, siis Touaregil on see ametlikult 52 kilomeetrit.

Touareg on Volkswageni müügiesindustes juba olemas ja hind algab 72 700 eurost. Pistikhübriid stardib 101 000 euro juurest.