Hiljuti üllatas inimesi kummaline vaatepilt uuendatud Kaarli puiestee bussipeatuses. Rattarada on olukorra õige kummaliseks teinud ja tänav täitunud liiklusmärkidega. Tallinna transpordiameti juht selgitas Autogeeniusele, miks nii on ja kas midagi saaks teisiti teha.

Skandaalne olukord seisneb selles, et bussipeatuse ning kõnnitee vahel kulgeb rattarada. Kuidas anda jalakäijatele eesõigus punast rattateed ületada? Lahenduseks on ülekäigurada tähistavate liiklusmärkide kadalipp: märgid on paigaldatud iga mõne meetri tagant. Seda olukorras, kus linna transpordiameti juht Indrek Gailan märkis hiljutises intervjuus, et liiklusmärke võiks olla linnas vähem ja mõistlikku liikluskultuuri rohkem.

Kõige hõivatum bussipeatus

Gailani sõnul on selge, et see bussipeatus on üks Tallinna hõivatumaid üldse. “Inimesed peavad saama liikuda peatusesse ja tagasi ruttu, sest koormused ja inimeste hulgad on suured,” kirjeldas ta. “Peatusesse jooksevad lapsed, liiguvad seal ka vanurid.”