Üks levinumaid kapitalistliku ja sotsialistliku (turu- ja plaanimajanduse, vaba ja mitte­vaba maailma) süsteemi võrdlusi tuleb Saksamaa autotööstuse ajaloost. 40 aasta jooksul pärast Teist maailmasõda suutis vaba ühiskonnakorraldus luua Volkswagen Golf Mk 1, Mercedes Benz W124 ja BMW E30.

Sama rahvuse müüri taha suletud liikmed tegid käsumajanduse tingimustes valmis Wartburgi ja Trabanti, mille tüübierinevusi pole mõtet välja tuua, sest need olid ühtmoodi kohutavad. Pärast müüri langemist selgus, et sotsialistlike autotootjate ainus väärtus seisnes maas, mille peale tehas oli ehitatud.

Saksamaa nõukogude okupatsiooni kütkesse sattunud idaosa jäi tänu andekamate ja edasipüüdlikumate inimeste massilisele põgenemisele Lääne-Saksamaale alla ka lihtsalt ajude ja töökäte poolest.