Brabus Rocket GTS on pea miljon eurot maksev “universaal”

Fotod: Brabus

Brabuse uue tippmudeli Rocket GTS-i jaoks on tuuningufirma teinud kõik võimaliku, et luua eriline ja ainulaadne sportauto.

Rocket GTS-i suurim eripära on muutunud välimus. Sportauto kõva katusega kabrioleti kere on muudetud, mis on nüüd shooting brake’i stiilis tagaosaga ja muidugi puudub ka avatav katus. Esiots on agressiivsem, rattakoopad laiendatud ees ja taga ning muidugi on kõik kerepaneelid valmistatud süsinikplastist.

Brabuse auto baasiks on uusim hübriidmudel Mercedes-AMG SL 63 AMG E Performance. Koos elektrimootoriga töötab kahe turboga V-8-mootor, millel on algse 4 liitri asemel töömahtu 4,5 liitrit. Hübriidajami koguvõimsus 1000 hj ja pöördemoment 1820 Nm võimaldavad seisust “sajani” kiirendada 2,7 sekundiga ja jõuda tippkiiruseni 317 km/h.

Veermiku kohta on vaid öeldud, et vedrustus on eraldi Brabuse poolt arendatud ja häälestatud ning auto kõrgust saab ka lihtsasti muuta. Monoblock-veljed saavad ühe suure keskmutri ja ka süsinikplastist ketta, mis aitavad õhku suunata piduritele, et neid jahutada.

Kuigi interjööri disain ja detailid on sarnased Mercedes-AMG SL-iga, on Brabus enamiku pindu ise üle käinud. Leidub muidugi rohkelt süsinikplasti ja Brabuse embleemidega nahkpindu.

Brabus kavatseb Rocket GTS-e valmistada piiratud arvul, kuid seda, mitu autot tehakse, pole avaldatud. Muidugi sõltub sellise mudeli hind konfiguratsioonist, kuid esimene mudel on Brabuse enda kodulehel müügis 945 762 euro eest.

Märksõnad: , , , ,

Populaarsed lood

Viimati lisatud

Vaata kõiki artikleid

Sisuturundus

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.