Kurb uudis: Hyundai tõmbab i20 ja i30 N-versioonidelt juhtme seinast

Fotod: Sulev Ladva

Hyundai sportlike autode mark “N” tuli, nägi ja võitis. Kiirete luukpärade seas on i30 N ja i20 N olnud sõiduomaduste ja soodsa hinna pärast kõrgelt hinnatud. Kohe esimeste autodega tungiti vanade kalade, nagu Honda Civic Type-R ja Ford Fiesta ST, mängumaale.

Kahjuks murduvad ka tugevamad ja edaspidi on oodata vaid elektriautosid, vahendab Evo. Hetkel on valikus küll pelgalt üks mudel, Ioniq 5 N, mis kevadel ka Eestisse jõuab.

Evo ajakirja sõnul on sisepõlemismootoritega N-mudelite kadumine seotud autotootja vajadusega pakkuda CO2 heiteta autosid aastaks 2035 ja saada süsinikneutraalseks ettevõtteks 2045. aastaks.

i30 N jõudis meieni 2017. aastal ja mudelit värskendati veidi 2021. aastal, samal aastal saabus ka väiksem mudel i20 N, seega ei kestnud Hyundai ägedate luukpärade ajastu kuigi kaua.

Positiivse poole pealt peab tõdema, et õnneks on rahvusvaheline automeedia ka Ioniq 5 N-i soojalt vastu võtnud.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.