Porsche restomod, mis polegi 911?! Jah, see on Nardone 928

Fotod: Nardone

Nardone 928-st kirjutasime esimest korda pea kaks aastat tagasi, nüüdseks on projektiga nii kaugele jõutud, et Top Geari ajakirjanik Jason Barlow on saanud auto oma silmaga üle vaadata.

Prantsuse ettevõtte asutaja Thierry Nardone kirjeldab oma Porsche 928 restomod mudelit rohkem kui auto edasiarendust ja visiooni, mis oleks võinud juhtuda, kui Porsche poleks mudeli tootmist lõpetanud 1995. aastal.

Seega on üritatud autot moderniseerida, hoides siiski originaalset välimust. Disainiuuenduste inspiratsiooniks on ka teised Porsche mudelid 1990ndate lõpust ja 2000ndate algusest. Muidugi on kõik kerepaneelid valmistatud süsinikkiust, et kaalu võimalikult madalana hoida.

Interjöör on sarnaselt justkui uus ja vana korraga. Valida saab näiteks nahast interjööri või eriti nostalgilise mustriga tekstiili vahel, mis erinevalt vanadest Porschedest pole mitte kahevärviline muster vaid eraldi alcantara tootjaga koostöös arendatud ühevärviline muster.

Interjöörinäidikud on retrostiilis ning muidugi ei leia auto seest ühtegi ekraani, vaid hoopis alumiiniumist nupud. Samuti on autos ka 11 kõlarist koosnev tippkvaliteediga helisüsteem.

Jõuallikas on tuunitud ItalTecnica poolt, kes on üle 300 mootori komponendid välja vahetanud. 5-liitrine, vabalthingav V-8 toodab 450 hj, 120 hj rohkem kui võimsaim sellise mahuga mootor originaal 928-s, ja 522 Nm.

Ka muu mehaanika on uuendatud, kaasa arvatud modernsed Brembo pidurid, uus adaptiivne vedrustus, kiiremini reageeriv roolivõimendi, 6-käiguline manuaalkast ja nii esi- kui ka tagatelg on uuesti disainitud.

Vaata Top Geari videot Nardone 928-st siit:

Märksõnad: , , , ,

Populaarsed lood

Viimati lisatud

Vaata kõiki artikleid

Sisuturundus

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.