Eelnõus seisab, et 2025. aasta 1. jaanuarist hakkab riik nõudma iga auto pealt aastamaksu ( M1 ja M1G; N1 ja N1G; L3e, L4e, L5e, L6e ja L7e; MS2; T1b, T3 ja T5 kategooria mootorsõidukid) ja registreerimistasu (M1 ja M1G; N1 ja N1G kategooria sõidukid).

Kolm põhikomponenti, mida arvestatakse on CO2 heide, auto täismass ja vanus. Täpsemad selgitused leiab Autogeeniuse portaalist. Samuti saab aimu tulevastest maksudest sellest loost, kus me arvutasime välja 50 populaarse kasutatud auto aastamaksu ja võimaliku registreerimistasu aastal 2025.

Suure üldistusena saab öelda, et kuna maksus on olemas tugevalt sees vanuse komponent, saavad vanemad autod uute kohustustega vähem pihta. Ühelt poolt aitab see neid, kes ei jaksa uut autot osta, teiselt poolt aga räägib vastu riigi roheplaanidele muuta Eesti autopark moodsamaks ja ökonoomsemaks.