Rubriiki toetab
- *Sissemakse 0 eurot ja kaskot pole vaja
- 300-15 000 eurot
- Tutvu pakkumisega auto24.ee
Leafil on suur kliendibaas ning paljud esimese põlvkonna auto ostnud jäid mudelile truuks ka auto vahetamisel. Selge see, et tark kasutaja, kellele elektriauto sobib, hoiab Leafiga kõvasti raha kokku.
Lisaks kuulub Leafi tugevate külgede hulka vastupidavus. Nii elektrimootor kui ka aku ja elektriajam üldse tekitavad probleeme haruharva, muidki vigu on vähe. Tõsi küll, aku kõrge hinna tõttu oleks ostmisel tark selle seisukorras veenduda, sest uus aku maksab alates 20 000 eurost ehk sama palju kui auto ise.
Uus disain
Kui esimese põlvkonna Leaf oli rõhutatult „elektriauto”, mis nägi enamiku hinnangul liiga imelik välja, siis nüüd tehti väike tagasikäik ning võeti äärmusliku ümaruse asemel kasutusele teravaid jooni ja nurki. Päris tavaline luukpära see endiselt pole, aga silma ka ei kriibi.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
