Kuna Land Rover ei paku uuest Defenderi maasturist kastiga varianti, on asjad enda kätte võtnud Hollandist pärit Land Rover mudelite tuunimise ja ümberehitamisega tegelev ettevõte Heritage Customs.
Möödunud aastal avaldasid hollandlased kabrioletist, mis oli väikseima Defender 90 baasil valmistatud. Tänavu on nad ette võtnud suurima mudeli Defender 130 näol ja sellest topeltkabiiniga pikapi loonud.
Heritage Customs pööraselt võimsaks, laiaks ega suureks Defenderit ei tee, pigem on tegu viisakama tuuninguga, mis oleks võimalikult autotootja tehase kvaliteediga. Ilmselgelt on Defender 130-ne tagaosast pagasiruumi ja kolmanda rea osa kadunud, mille asemel on kast.
