Rubriiki toetab
- CFMOTO Eesti
- Valmis vallutama maastikke
- Naudi sõitu ja koge emotsioone koos meiega
Honda viimaseid patente vaadates jääb mulje, et ettevõte arendab praegu oma esimest hübriidmootorratast, millel on nii bensiini- kui ka elektrimootor. Säärane lähenemine on suhteliselt haruldane ning nähtavasti tahab Honda luua mootorratast, mida saab väga paindlikult kasutada.
Selle mootorratta arendamiseks on ettevõte andnud sisse umbes 11 patenti, mis on hübriidmootorratta funktsioonidega seotud. Kawasaki toob järgmisel aastal turule Ninja HEV, kuid Honda lahendus tundub märksa keerulisem.
Rattal on kaks elektrimootorit, üks bensiinimootor ning sisuliselt kaks käigukasti. Nii saab ratast kasutada täiesti elektrilisena, hübriidina kui ka tavalise mootorrattana. Lisaks on mootorrattal režiim, kus selle bensiinimootor töötab koha peal ning laeb akut.
