Selle suve alguses teatas Suzuki, et nende uus maastur Jimny kaob Euroopa turult rangete CO2 heitgaaside nõuete tõttu. Nüüd aga on see väike maastur tagasi tarbesõidukina.
Tarbesõidukina ei muutu Jimny tehnilises mõttes mitte midagi. Siiani on sellel korralik nelikvedu, manuaalkast ja 1,5-liitrine vabalthingav bensiinimootor, mis pakub 100 hj ja 138 Nm.
Suurim muutus N1G-kategooria tarbesõiduki puhul on tagumiste istmete puudumine. Samuti eraldab tagumist kaubaruumi ja esiistmeid metallist võrk-vahesein.
