Peugeot 407-t luues lendasid prantslased enda võttest selili, üritades venitada napi telje­vahega autot imposantselt sihvakaks. Pikk ja massiivne esiülend rikkus kogu välimuse.

Ideeautot 407 Elixir esitledes oli Peugeot’l seeriamudelite disain tegelikult juba lukku löödud. Kupee prototüüpi näidati 2003. aasta sügisel Frankfurdi autonäitusel, kuid sedaan- ja universaal-407 olid poes saadaval juba järgmisel aastal.

Ametlikel fotodel nägi Elixir välja täitsa äge ja noobel GT-auto, millega pikem reis sujub mugavalt ja kiiresti. Ilmekas silmnäos suur logo ning pirakad esilaternad ja iluvõre, madal vedrustus, suured rattad, hästi längus tuuleklaas, mis läks sujuvalt üle klaaskatuseks, neli eraldi istet, siseviimistluseks pehme hele nahk ning poleeritud ja vasardatud alumiinium, kapoti all aga võimas 2,7-liitrine V-6-turbodiisel (201 hj).