Tüürin mööda kõrvaltänavat autoga kodu poole. Tööpäev on välja väänanud kõik mahlad. Mingil hetkel jääb jalgu õppesõidukleebistega ehitud Audi. Ehkki sisetunne ütleb, et see lugu niisama hästi ei lõpe, ei hakka ma kitsal tänaval mööda pressima. Pole tarvis niigi ähmis õppurit ehmatada ning pealegi olen juba praktiliselt kodus.
Pikkamisi jõuame õppetandemi eestvedamisel ristuva teeni, mille ületamine pole algajale lihtne ülesanne. Peateel on liiklust omajagu ja lisaks peab startima arvestatavalt tõusult. Jätan eesliikuja ja oma auto vahele tavalisest palju pikema vahemaa ja jõuan juba end kiruda, et Audist mööda ei sõitnud. Sest manöövriks valmistutakse õppeautos ilmselt hoolikalt. Lausa NII hoolikalt, et paar täiesti arvestatavat auku peateeliikluses lastakse lihtsalt käest.
Lõpuks nõksatab Audi edasi, et seejärel kohe välja surra. Ja siis vajub auto natuke ka tagasi. Käivitamisega kaasneb samuti kerge nõksak tagasi ja seejärel rünnatakse peateed uuesti. Seegi katse lõpeb piinlikult. Mootor teeb köh-köh ja Audi tuleb veel mõne sammu jagu mäest alla. Vajubki selga mulle! Tagurdan nii palju kui võimalik, aga palju ei saa, sest minu auto taha on ilmunud üks Baieri mootorivabriku nelikveoline. Audi juht teeb kolmanda katse. Mkm!
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 42, november 2021
Kõik selle ajakirja lood