Kuidas ise aru saada, et automaatkäigukast võib vajada remonti?

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.
Foto: Eneli Riim

Igapäevasel tavakasutajal on enamikke autoga seotud probleeme ise väga raske diagnoosida. Kolks vedrustuses on hästi kuulda, roosteplekk autol jääb ka silma, aga on väga palju eluliselt tähtsaid sõlmi, mille puhul on raske aru saada, mis seda põhjustab ja kelle poole pöörduda. Üks sellistest asjadest on käigukast.

Automaatkäigukasti puhul on Hõbenoole kodulehel välja toodud 5 võimalikku sümptomit, mida jälgida. Õigeaegne sekkumine võib päästa kallist remondist või lausa uue kasti ostmisest.

  • mootori pöörded kõiguvad ühtlasel sõidul
  • kiirendamisel on tunda tugevat vibratsiooni
  • auto kohalt ära minek ei ole sujuv, vaid löögiga
  • käiguvahetusel tõusevad mootori pöörded
  • käiguvahetus ei ole sujuv, vaid löökidega

Kui probleem on suurem (tarkvaraline või füüsiline), siis läheb kaasaegsematel autodel muidugi põlema ka mootori märgutuli ja teeninduses osatakse ilmselt välja lugeda, milline sõlm veateadet annab. Eeltoodud 5 punkti võimaldavad aga ise oma auto tervist jälgida ja ennetavalt tegutseda.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.