Ülivõimsate linnamaasturite puhul räägime me juba ammu üle 500-hobujõulistest Leviaatanitest ning mitmedki neist kompavad ka 700 hobujõu piire. Mõistlik? Kindlasti mitte. Lõbus? Kurta ei saa.
Nagu poliitika meile päevast päeva tõestab, on punased jooned õnneks sellised, mida saab vastavalt soovile alati nihutada, nii et mingeid kaugeleulatuvaid järeldusi ei tasu pealkirjast teha. Kui arvestada, et 405 kW (550 hj) Jaguar F-Pace SVR-i test langes väga lumisele talvele, mil puhast ja kuiva asfalti oli võimatu leida, võime kinnitada üht: sellistes oludes on ülelaadimisega 5-liitrine V-8 enamiku ajast alakasutatud ja isegi liiga võimas. Siia tõmbamegi punase joone. Miks?
Sest pidamine kaob juba siis, kui võimsuskõver on jõudnud poole peale. Kui juhiabiseadmed on sisse lülitatud, hakkavad nemadki pooma. Kui ei ole, ja on oluline rõhutada, et Jaguar lubab tõepoolest need täiesti välja lülitada, siis noh, loodame, et juhil on olemas mootorile vastavad võimed, kindlustus ja kuivad püksid.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.