Sportline mudeli seest leiab mustad sportistmed, mis peaks olema tavapärase kanga asemel tehtud kolmekihilisest õhulisest kangast, et tagada parem hingavus ja mugavus kuumades oludes. Mugavust annavad esiistmetele juurde ka alaseljatoed. Rool on kaetud perforeeritud nahaga, mis on kaunistatud hõbedaste õmblustega.

LED valgustus on Sportline’i kabiinis standard ning auto katus ja piilarid on värvikoodi järgides samuti musta värvi. Endiselt on lisavarustusena valikus Škoda virtuaalne kokpit, millel Sportline variandil on eraldi viies ekraanirežiim, mille keskel on tahhomeeter ja sõidukiirus.

Valikus on ka võimsam mootor

Karoq Sportline pakub ostjale mootorite poolest neli valikut. Diisli poolelt on valikus kaks 2.0 TDI mootorit – esiveolisel variandil 110 kW ja 6-käigulise manuaalkastiga ning nelikuga mudelil juba võimsam 140 kW mootor koos 7-käigulise DSG kastiga.

Bensiinimootoritest on saadaval ka tavaliselt Karoqilt tuttav 1.5-liitrine TSI mootor, millel võimsuseks 110 kW ja mille saab võtta nii esi- kui nelikveolisele variandile ning soovi korral ka koos automaatkastiga.

Erilisem on aga 2-liitrine turboga otsesissepritsemootor, mille võimsuseks 140 kW ja mis on Škodal eksklusiivne vaid Karoq Sportline mudelile.

Müügile peaks Karoqi sportlikum versioon jõudma millalgi peale täielikku avalikustamist Pariisi autonäitusel ning hinnad algavad tõenäoliselt praeguse Karoqi hinnakirja kõrgemast otsast.